美國PARKER派克剎車接頭

美國PARKER派克剎車接頭

派克漢尼汾是美國財富250強企業，是運動與控制領域的*。 在過往的百年中，派克漢尼汾在多元化工業市場和航空航天市場客戶成功。派克的工程專業技能以及廣泛的核心技術幫助解決世界上更嚴峻的工程技術難題。 派克鍛造和擠出的黃銅管螺紋接頭滿足SAE J530 和SAE J531標準的功能要求。

派克漢尼汾中國成立于20世紀80年代，是中國對外開放及國外直接投資以來，早成立的三家外國合資企業之一。在中國擁有2000多條產品線，產品涵蓋50多個市場，為企業提供航空航天，環境控制，機電，過濾，流體與氣體處理，液壓，氣動，過程控制，密封與屏蔽九大技術解決方案和服務。產品應用及解決方案主要涉及柴油發動機、風力發電、船舶制造、海洋勘探、鋼鐵、工程機械、高速鐵路和工廠自動化等。派克漢尼汾中國總部設在上海，在中國設有15個生產基地及7個區域銷售辦事處，在華已經擁有3千多名員工。

美國PARKER派克剎車接頭*

適用于所有D.O.T. 卡車和拖車應用，派克Prestomatic 接頭與傳統的壓縮接頭比，裝配時間縮短了90％。

作為無泄漏連接技術的ling導者，派克Prestomatic系列接頭結構堅固，全黃銅本體，使用快插式的連接技術，用于空氣剎車管路，符合SAE標準以及D.O.T.標準的要求，能夠滿足所有需要D.O.T.認證的卡車以及拖車的應用。與傳統的壓縮式接頭相比，派克Prestomatic系列接頭的安裝時間可以降低90%。創新的卡爪設計，能夠保證與管子進行有效的咬合，堅固的不銹鋼鋼管支撐，即使在承受很強的側向載荷的應用下，也能保持接頭位置固定不受影響。
Prestomatic系列接頭需要與符合SAE J844 A型 & B型標準的尼龍管配合使用。

市場：
• 重卡
• 拖車
• 工程機械
• 軌道交通

特征/優勢：
• D.O.T.快插式技術能夠用于快速連接，適合于卡車以及拖車剎車管路的維修的應用
• 可以用于半掛車，拖車，大巴，工程機械以及農用機械的剎車管路
• 在一些次要的空氣管路應用，如軌道交通氣動門控系統，航空座椅，減震器以及汽車控制設備等
• 滿足 D.O.T.FMVSS 571.106 標準以及SAE J2494標準的性能要求
• 不銹鋼鋼管支撐環能夠確保流量的大化，并且滿足SAE J2494-3標準的性能要求
• 全黃銅材料剎車接頭
• 快插式技術，能夠保證快速連接，以及管路系統無泄漏連接
• D.O.T.認證的剎車接頭，可用于尼龍剎車管路以及次要的空氣管路連接
• 快速連接技術，可以用于汽車廠，維修店以及農機商的服務

應用：
• 空氣管路
• 儲氣罐
• 空氣彈簧
• 滑塊
• 輪胎加壓
• 主要以及次要的空氣管路

性能特點

應用 Air Brakes, Air Tanks, Air Ride, Sliders, Tire Inflation and Primary/Secondary Air lines
形狀 Various
連接類型 Push-to-Connect, Thread
小工作溫度（F) -40
低工作油溫（C) -40
高工作油溫（F) 200
高工作油溫（C) 93
大工作壓力（PSI) 250
大工作壓力（BAR) 17
管件材料 J844 A & B型尼龍管，DIN 73378尼龍， SAE J844管
工業標準 DOT FMVSS 571.106, SAE J2494, SAE J2494-3, DOT FMVSS 571.106, DIN 74324
材料 Brass
夾頭的材料 黃銅
O型圈材料 ding腈橡膠
管件支撐材料 不銹鋼
形式 鋼管對鋼管，鋼管對管，鋼管對公制螺紋，鋼管對內管，鋼管
連接1管件外徑（英寸） 5/8, 1/4, 3/8, 1/2, 3/4
連接1管件外徑（英寸） 8, 10, 12, 6, 16
連接器1類型 按壓連接，鋼管
連接2管件外徑（英寸） 5/8, 1/4, 3/8, 1/2
連接2管件外徑（毫米） 10, 12, 6, 8
連接2螺紋尺寸（英寸） 3/8, 1/2, 1/8, 1/4, 3/4
連接2螺紋尺寸（毫米） M12x1.5, M16x1.5, M22x1.5, 1/4, 1/2, M10x1, M14x1.5, 1/8, 3/8
連接器2類型 按壓連接，NPTF,公制，芯桿插入，外管螺紋，BSPT外螺紋，公制直螺紋
連接3螺紋尺寸（英寸） 1/4, 3/8, 1/2
連接3形式 NPTF